Трасса Москва - Санкт-Петербург М-10. Новая трасса М-11

Здесь рассмотрены проблемы и перспективы трассы Москва - Санкт-Петербург. Особое внимание уделено пробкам на участке Москва - Тверь. На карте справа пробки от Яндекс. Посмотреть где идёт ремонт и ДТП можно, поставив галочку "Дорожные события".
Пробки на других картах:
Учтите, цветовые схемы карт могут отличаться. Например, жёлтый цвет Гугл более соответствует зелёному Яндекс, а красный - жёлтому.
Скорость км/час Гугл Яндекс
Зелёный >80 >40
Жёлтый 40-80 20-40
Красный 10-40 <20
Тёмно-красный
<10
0

Главная новость.

01.11.2017 г. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение устанавливающее платный проезд на участках 208–258-й км в Тверской области и 334–543-й км в Новгородской области.
В конце 2017 - начале 2018 года состоится открытие двух участков, примыкающих к обходу Вышнего Волочка. Об этом сообщил председатель правления Государственной компании «Автодор» Сергей Кельбах. Речь идет об участке 208—258-й км в Торжокском районе Тверской области в обход Торжка и участке 334—543-й км в Вышневолоцком и Бологовском районах Тверской области, Окуловском, Маловишерском и Новгородском районах Новгородской области. Что касается объездной дороги вокруг Твери, трасса находится на этапе строительства, открытие участка планируется не ранее 2020 года. В соответствии с российским СНиПом, на сегодня пропускная способность четырех полос дороги Москва - Питер составляет 40 тысяч автомобилей в сутки. В отдельные дни, на отдельных участках интенсивность движения составляет до 135 тысяч автомобилей в сутки. Доля грузового транспорта в потоке машин выросла на 40%, что, конечно, очень негативно сказалось на качестве покрытия.

Пробки.

Все опасения связанные с открытием первого участка новой трассы полностью оправдались. Все пробки от кольцевой до Солнечногорска переместились в "бутылочное горлышко" перед городом. При пиковых нагрузках пробка начинается уже в месте соединения двух трасс и, как минимум, минут сорок вы здесь потеряете.
Совет дачникам. Проблема пробок осенью по выходным менее актуальна, чем летом, всёже учесть некоторые моменты стоит. Если вы рассчитываете ехать по старой трассе, в пятницу лучше выезжать из Москвы до трёх, либо вечером после девяти, если в субботу утром, то до восьми. В Москву надо возвращаться с таким расчётом, что бы в воскресенье быть в Солнечногорске не позже двух часов дня. У тех, кто может себе позволить езду по платной трассе, проблем на отрезке Солнечногорск - Москва не будет, но Солнечногорск может спутать все карты.
Если пробки на трассе Москва-Питер только дополняют общую картину Российских пробок, то тотальный электронный контроль движения является её особенностью. Практически вся трасса, а Тверская область особенно, буквально нашпигована радарами и ГАИцами, так что для любителей полихачить это не то место. Качество дороги можно назвать удовлетворительным. Ремонт ведётся, но, как правило, выбираются участки, не нуждающиеся в ремонте.
Кстати:
  • Власти столицы проанализировали дорожную ситуацию в городе за первое полугодие 2017 года.
    Ежедневно на улицы Москвы выезжает 3,6 млн. автомобилей, еще миллион машин приезжает из области. Свыше половины авто в столице с номерными знаками Московской области и других регионов страны.
    Средняя скорость движения в городе составила 53 км/ч. Пятница традиционно остается самым проблематичным для движения днем, а понедельник – наименее.
    Самой "медленной" улицей стало Щелковское шоссе, так как там идет масштабная реконструкция, а самым загруженном районом - Восточный административный округ. Самой "быстрой" улицей оказался Кутузовский проспект, а самым свободным районом - Западный административный округ.
    По данным компании INRIX Москва заняла второе место в мире и первое в Европе среди городов с наибольшими пробками. Исследование охватило 1064 городов в 38 странах мира.
    Ниже можно посмотреть, сколько в среднем тратят автомобилисты часов в пробках за год в самых загруженных городах мира и Европы.
    Место Мир - горд (страна) Часов в пробках Европа - горд (страна) Часов в пробках
    1 Лос-Анджелес (США) 104 Москва (Россия) 91
    2 Москва (Россия) 91 Лондон (Великобритания) 73
    3 Нью-Йорк (США) 89 Париж (Франция) 65
    4 Сан-Франциско (США) 83 Стамбул (Турция) 59
    5 Богота (Колумбия) 80 Краснодар (Россия) 56
    6 Сан-Паулу (Бразилия) 77 Цюрих (Швейцария) 54
    7 Лондон (Великобритания) 73 Санкт-Петербург (Россия) 53
    8 Атланта (США) 71 Сочи (Россия) 49
    9 Париж (Франция) 65 Мюнхен (Германия) 49
    10 Майами (США) 65 Нижний Новгород (Россия) 47
  • В небольшом немецком городке Ойербах пришлось перенести сроки строительства дороги, поскольку на маршруте будущего шоссе обнаружилась нора хомяка, который впал в спячку!
    По местным законам убийство хомяка грозит уголовной ответственностью. Также запрещено будить животное во время спячки и перемещать его на другое место без участия специалистов. Поэтому подрядчик, ответственный за строительство дороги, и принял решение подождать, когда хомяк самостоятельно выйдет из норы. Причем по оценке экспертов произойдет это никак не раньше мая.
  • Очень любопытное видео - как строят дороги в Австралии.
  • По сведениям "Ведомостей", российские платные дороги самые дорогие в Европе. Так Максимальный тариф в России составляет около 25 рублей за километр, тогда как в Италии на сопоставимых участках он вдвое ниже. В Италии и Франции средняя цена для легкового автомобиля составляет от 3,8 до 7,57 рублей/км (0,05-0,1 евро/км).
  • Согласно исследованию «Индекс глобальной конкурентоспособности», результаты которого были представлены на Всемирном экономическом форуме (WEF), Россия заняла 123 строчку рейтинга по качеству дорог.
    Российские дороги находятся в худшем состоянии, чем в Габоне и Сьерра-Леоне (121 и 122 место соответственно), но в лучшем, чем в Ливане и Коста-Рике, которые занимают 124 и 125 строчку соответственно. За последние несколько лет ситуация в России только ухудшилась, в 2009 году страна занимала 118_е место.
    Самыми качественными были признаны дороги в ОАЭ. В пятерку также вошли Сингапур, Гонконг, Нидерланды и Япония.
    Странами с худшими в мире дорогами оказались Украина, Парагвай, Мадагаскар и Конго.

Новая трасса.

Вопрос о строительстве "дублёра" просто не мог не возникнуть и в 2004 году (Распоряжение №Пр-610 от 13 апреля 2004 года) Президентом РФ было принято решение о строительстве новой скоростной платной автодороги Москва – Санкт-Петербург.
Далее в 2005 году было выпущено соответствующее распоряжение Правительства РФ №1724-р от 29.12.2004 г. Было обещано закончить строительство участка до 58 километра к 2008 году, а ейчас 2015!
И самое печальное, что Ленинградка это не исключение, а правило, это зеркало, в котором отражаются все "достоинства" нашей власти, это Клондайк, где зарываются и намываются бабки, это дорога в рай одним и в ад другим.
Итак, что мы имеем по новой трассе.
Основные характеристики строящейся автодороги:
  • Общая протяжённость: 684 км
  • Техническая категория: автомагистраль
  • Количество полос движения: 4, 6, 8, 10
  • Ширина полосы движения: 3.75 м
  • Ширина разделительной полосы: 5 м
  • Ширина обочины: 3,5 м
  • Расчётная скорость движения: 150 км/час
Стоимость проезда: Средняя стоимость проезда составит примерно 2—2,5 рубля за один километр. Проезд по участку на входе в Санкт-Петербург длиной 37 километров обойдется в 2,2 руб/км. На остальных платных участках трассы (центральная часть дороги, проходящая по Новгородской, Тверской и части Московской области) проезд обойдется примерно в 1 руб/км для водителя легкового автомобиля.
В июне 2013 года в рамках Международного экономического форума, проводимого в Санкт-Петербурге, председатель правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») Сергей Кельбах заявил, что цена проезда по дороге может составить около 1100—1200 рублей.
В реальности всё оказывается гораздо дороже. Пример тому участок трассы Москва - Солнечногорск. Реализация: В феврале 2008 года из разряда частных компаний был выбран концессионер для строительства первого участка. Из трёх компаний, участвовавших в тендере, Минтранс России выбрал ООО «Северо-Западная концессионная компания». На тот момент сметная стоимость строительства всей трассы составляла ориентировочно 350 млрд рублей.
В 2010 году начались подготовительные работы к строительству участка 15 - 58 км трассы (в том числе вырубка просеки в Химкинском лесу), но в связи с протестами общественности в августе того же года эти работы были приостановлены. Весной 2011 года работы по подготовке земельных участков к строительству новой трассы были продолжены.
В сентябре 2011 года началось строительство автотрассы на участке от 15-го до 58-го километра. Как ожидается, строительство должно быть завершено в 2014 году.
В январе 2012 года началась масштабная реконструкция Бусиновской транспортной развязки на 78 км МКАД, откуда и начнется данная трасса, продолжением которой на территории Москвы станет Северо-восточная хордовая автомагистраль. Окончание работ планируется в октябре 2014 года.
По состоянию на весну 2012 года шла подготовка строительных участков с 58 по 97 км.
В июне 2012 года Председатель Правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев подписал распоряжение, в котором поручил заключить концессионное соглашение в отношении участка км 646 - км 684. Участок пройдёт по территории Ленинградской области и Санкт-Петербурга. Контракт будет заключён сроком на 30 лет. Срок проведения конкурса 2012-2013 годы. Срок строительства 2014-2016 годы.
По последним данным ГК «Автодор» скоростная автомобильная дорога М11 будет полностью сдана в эксплуатацию в мае 2018 г.
Хронология большого пути:
12.12.2016 Движение по участку трассы М11 Москва - Тверь должны открыть до середины 2018 года, сообщает правительство Тверской области.
08.07.2016 На участке трассы М11 «Москва - Санкт-Петербург» с 543 по 684 км началась укладка асфальтобетона.
20.05.2016 Средний суточный трафик по головному участку трассы М11 «Москва-Санкт-Петербург» от Москвы до Солнечногорска за первую половину мая превысил 32 тыс. автомобилей.
01.02.2016 Концессионер платной трассы М11 пошел на уступки и объявил о снижении тарифов на проезд на треть. Ранее стоимостью проезда заинтересовались сначала Генпрокуратура, а потом и президент Владимир Путин.
23.11.2015 С 23 ноября проезд по трассе М11 Москва - Санкт-Петербург на участке от МКАД до Солнечногорска стал платным. Посмотреть тарифы.
21.09.2015 С понедельника 21 сентября участок трассы в обход Вышнего Волочка стал платным
27.08.2015 Северный обход Твери построят после сдачи трассы в 2018-м году
21.04.2015 Росавтодор не планирует расширять Ленинградское шоссе
24.12.2014 Открыт первый участок 15-58 км.
23.08.2014 К концу года обещают открыть первый участок 15-58 км. Интервью главы округа Химки Олега Шахова
27.06.2014 Грядёт очередная реконструкция Ленинградки
На то они и дороги, чтобы вечно реконструировать.
21.01.2014 Видеорепортаж про строительство участка 15-58 км
23.12.2013 Борьбу с пробками назвали бессмысленной
За что боролись, на то и напоролись.
15.10.2013 Видео о строительстве объезда Вышнего Волочка.
05.10.2013 Видеорепортаж о строительстве новой трассы.
12.08.2013 Проект строительства трассы Москва-Петербург на год отстает от графика
29.04.2013 Последние новости по стоимости проезда.
01.03.2013 С 1 марта 2013 года грузовикам массой более 12 тонн запрещен въезд на МКАД в дневное время – с 6.00 до 22.00. С 1 мая по 1 октября в пятницу, выходные и праздничные дни запрет на въезд и движение по МКАД для большегрузов будет действовать с 6:00 до 00:00. Исключение будет сделано для 7 тысяч московских фур и 12 тысяч подмосковных.
01.12.2012 Двухсоткилометровые пробки и трёхдневное стояние в Тверской области - очередной рекорд российских дорожников.
То, что когда-то трасса должна была стать наглухо, было лишь делом времени и обстоятельств, действительно, кто бы из чиновников мог подумать, что в России в начале зимы вдруг пойдёт снег.
21.11.2012 В Москве подведены итоги конкурса на выполнение подрядных работ по строительству двух участков автодороги Москва - Санкт-Петербург.
10.09.2012 Очередные сроки строительства трассы. Участок до 58 километра планируется ввести в эксплуатацию до конца 2014 года
05.09.2012 Очередная реконструкция Ленинградки завершится в 2013 году.
27.06.2012 В Брюсселе прошли слушания по Химкинскому лесу. "Мы, граждане России, очень рассчитываем..." заявила Евгения Чирикова
Скромная эта Чирикова
11.05.2012 Продолжение предыдущей темы.
Похоже все проекты связанные с дорогами можно сразу передавать в прокуратуру...
19.04.2012 Движение на Севере Москвы может прекратиться полностью. Причиной этого может стать не только реконструкция развязок Ленинградки с кольцевой, но и строительство в этом месте огромного торгового комплекса «Торжок».
Продаётся и покупается всё: Россия, народ, здравый смысл...
14.12.2011 Возведением новых съездов с Ленинградского шоссе на Кольцевую автодорогу. Работы предполагается начать в канун Нового года. Всё это может полностью парализовать Ленинградку, говорят эксперты.
Практически не осталось нематерных слов в адрес властей.
01.12.2011 О новой трасса Москва-Санкт-Петербург в журнале "За рулём".
23.11.2011 Названа очередная стоимость проезда по трассе.
6,38 рублей за 1 километр на участке 15 - 58 километр - однако
25.10.2011 Здесь можно посмотреть, что делается сейчас в Химкинском лесу.
24.10.2011 К 2015 году планируется построить участок в обход Вышнего Волочка длиной 72 км.
11.10.2011 Сдать в эксплуатацию участок трассы от 15 до 58 км обещает в июле 2014 года. Начало полномасштабной эксплуатации запланировано на июль 2017 года.
Остаётся гадать, что же это такое - полномасштабная эксплуатация.
22.09.2011 Бусиновскую развязку на МКАД обещают построить до 30 сентября 2014 года.
08.09.2011 Проект "Большая Ленинградка" практически завершён.
04.07.2011 В Химкинском лесу опять шалят.
31.05.2011 Восемь мер Путина. Премьер Владимир Путин нашел восемь причин, почему в России дороги плохие и дорогие. Все эти причины он приказал устранить.
Похоже, в России настали времена, когда в сказанное не верят ни говорящие, ни слушающие.
28.05.2011 Закончен ремонт моста через канал им. Москвы
14.04.2011 Названа стоимость проезда по трассе.
Одна заковыка - самой трассы нет.
12.04.2011 Возобновляется строительство платной трассы Москва – Петербург.
21.03.2011 Строительство первого участка трассы, проходящего через Химки, должно возобновиться в ближайшее время. Участок с 15 по 58 км уже в работе.
09.03.2011 Вокруг строительства разгорается новый конфликт. Резиденция президента России может помешать строительству дороги.
Это вам не Химкинский лес.
10.02.2011 Строительство трассы через Химкинский лес начнется в марте
Деятельность наших властей с некоторых пор описывается исключительно в будущем времени.
14.01.2011 Названы очередные сроки строительства трассы
14.12.2010 В вырубке Химкинского леса виноват... Лужков.
Ну, а кто же ещё!?
10.12.2010 Решение о строительстве платной скоростной автомагистрали Москва - Петербург окончательно одобрено правительством РФ в первоначальном варианте, т. е. трасса пройдёт через Химкинский лес.
14.11.2010 Экологи дошли до Европы.
А ситуация с трассой до полного маразма, ведь лес под трассу практически вырублен.
26.10.2010 Расторжение контракта обойдется в 5,5 млрд рублей.
Сначала делаем, потом думаем.
14.10.2010 ЕС разочаровался в трассе Москва - Петербург. Еврокомиссия засомневалась в необходимости финансирования строительства скоростной трассы Москва - Петербург.
17.09.2010 Слушания по прокладке трассы зашли в тупик
01.09.2010 Росавтодор открыл «горячую линию» для вопросов по трассе Москва – Петербург
28.08.2010 Жители Химок поддержали строительство трассы Москва – Петербург
Так дело пойдёт, то и цирк можно закрывать. Быстрее даже тараканы не плодятся.
26.08.2010 Президент РФ Дмитрий Медведев решил приостановить реализацию постановления правительства о строительстве новой скоростной автомагистрали через Химкинский лес до проведения новых общественных и экспертных обсуждений этого вопроса.
Судя по всему, это столкновение интересов и Химкинский лес является просто инструментом в этих играх. Да и лес вроде уже почти вырубили
26.08.2010 Прогулка по Химкинскому лесу. Очень советую прочитать.
29.07.2010 Из-за проведения аварийно-ремонтных работ на путепроводе через ОЖД расположенном на 24-м километре, проезжая часть сужена до одной полосы в каждом направлении. Результат 15_километровая воскресная пробка.

Ссылки по теме:

Besucherzahler kiev ukraine women
n?ao?ee iinauaiee